Pour cette troisième épreuve de la saison, rendez-vous était donné dans le coeur de la région Franche-Comté, sur le circuit de Villars sous Écot. C’est sur cette piste entièrement dédiée à notre discipline que les rois de la glisse ont pu s’affronter. Cette piste est particulièrement technique avec de fortes dénivélations, des virages en aveugles ainsi qu’une partie terre inédite avec deux épingles avec respectivement 2 et 3 entrées.

En 450, Aurélien et Stéphane marquent de gros points

Durant la journée du samedi, qui fut humide, Aurélien montra qu’il faudra compter sur lui. En effet durant la 1ère séance d’essais libres, il effectua le meilleur tour en 1:36.387 tandis que Stéphane réalisa le 3ème temps en 1:38.055. Malheureusement Aurélien ne put rééditer cette performance lors de la seconde session d’essais libres sur une piste séchante. Toutefois il obtint le 4ème temps en 1:28.604 contre 1:28.008 pour David Baffeleuf (KTM France) ; en ce qui concerne Stéphane réalisa le 9ème temps avec un chrono de 1:30.217. Le dimanche matin, la séance d’essais chronométrés nous offrit un spectacle d’anthologie avec les 6 premiers pilotes en à peine 7/10ème de seconde. En effet David Baffeleuf réalisa le meilleur temps avec un tour en 1:23.884 ; alors que Stéphane Blot termina la séance avec le 5ème chrono en 1:24.551 tandis qu’Aurélien Rolland se plaça 6ème avec un temps de 1:26.601. Les deux finales qui ont eu lieu l’après midi furent richent en spectacle et rebondissements. Durant la 1ère manche, David Baffeleuf prit le meilleur départ et ne fut inquiéter à aucun moment. Sylvain Bidart (Honda) se classa second devant Adrien Chareyre (HVA officiel) et Aurélien Rolland. Alors que Stéphane se classa à une timide 9ème place. Lors de la deuxième manche, la course fut palpitante avec de nombreuses bagarres à tous les niveaux ; en effet à part David Baffeleuf et Adrien Chareyre qui réussirent à prendre quelques longueurs d’avance, Stéphane échoua à la 4ème place après avoir réussi à bloquer les assauts de Boris Chambon jusqu’à l’avant-dernier virage. Derrière Aurélien Rolland termina à une très honorable 5ème place après avoir résister à Thomas Chareyre, Sylvain Bidart et Nicolas Poudevigne (CCM).

En 650, un week-end à oublier pour Olivier François

Malheureusement dès les essais libres du samedi, Olivier fut en difficulté puisqu’il n’arriva pas a atteindre une place dans les 10. En effet lors de la 1ère séance d’essais libres, il réalisa le 11ème temps en 1:39.655 à 4 sec 6/10 du meilleur temps de VDB. Lors de la seconde séance d’essais libres, c’est Sylvain Bidart qui réalisa le meilleur tour avec un temps de 1:33.24 reléguant Olivier en 15ème position à plus de 5 sec 6/10 puisqu’il réalisa un tour en 1:38.905. Lors de la journée de dimanche, Olivier n’eut guère plus de réussite puisque durant la manche d’essais chronométrés, il réalisa un temps de 1:29.455, qui le plaça au 15ème rang sur la grille de départ à quasiment 5s du pôle-man Thierry Van Den Bosch. Cette place sur la grille de départ fut tres handicapante lors des deux finales de l’après-midi. En effet lors de la premiére manche, le maître de cette catégorie fit la course en tête du début à la fin, laissant sur place tous ses adversaires. Derrière lui on pouvait retrouver David Baffeleuf et Sylvain Bidart alors que Olivier n’a pu sortir du peloton et finit cette manche à la 14ème place. Durant la seconde finale, les trois hommes de tête furent une nouvelle fois les mêmes, et dans le même ordre, que durant la finale précédente. Par contre cette seconde manche est à oublier pour Olivier que ne termina qu’à la 20ème position.

En Promobiker, Fabien continue d’étaler son talent

Pour ces jeunes pilotes, la journée de samedi était réservée aux séances d’essais libres et chronométrés. Lors de l’unique séance d’essais libres, qui se déroula sur une piste humide et une partie terre gorgée d’eau, le jeune Fabien Lanfranchi (N°9) réalisa un temps de 1:41.294 qui lui permit d’occuper la 5ème place à la fin de cette séance. Alors que le jeune pilote alésien Romain Larguier (N°15) se plaça au 10ème rang avec un chrono de 1:44.405. Lors de la séance d’essais chronométrés de fin de journée, la piste était totalement différente puisque séchante. Dans ces conditions, les deux pilotes du team ont améliorés leur chrono respectif d’environ 4 secondes. Ce qui permit à Fabien d’obtenir la 5ème place sur la grille de départ avec un temps de 1:36.250 tandis que Romain boucla son meilleur tour en 1:40.403 ce qui ne lui permit d’occuper que la 14ème position. Lors de la 1ère finale, deux pilotes se sont détachées pour rester ensemble jusqu’à l’arrivée. C’est finalement Nicolas Guénard qui remporte la manche devant Waren Bougard. Sous le drapeau à damiers, Fabien Lanfranchi se classa 4ème alors que Romain Larguier passe en 14ème position. Durant la deuxième finale, les deux premiers furent de nouveau les mêmes qu’en 1ère manche. En ce qui concerne Fabien et Romain, ils se classèrent respectivement 4ème et 11ème.