Le 25 avril 2006, par Jérôme,
Après les qualifications qui ont eu lieu à Saint Laurent de Mûre, dans la banlieue lyonnaise, fin mars ; la caravane du supermotard avait rendez vous les 22 et 23 avril dans l’Allier pour la première épreuve de la saison 2006.
Ce meeting a été organisé sur le terrain d’aviation de Vichy Charmeil, où l’organisation a effectué du bon travail en réalisant une piste magnifique. Seul bémol, la partie terre qui s’est abîmée très rapidement et qui était mono-trajectoire sur son intégralité. Dommage ! Malgré tout ce premier rendez-vous du championnat de France 2006 offra tous les ingrédients pour que ce week-end d’ouverture soit une belle fête : un temps magnifique avec des températures estivales, un public nombreux et surtout un plateau de pilotes exceptionnel, comme le montre la catégorie 450 qui compte dans ses rangs : Thierry Van Den Bosch (Aprilia), les frères Chareyre (HVA), Boris Chambon (Yamaha Les 2 Roues), les frères Bellerophon (Yamaha Boulinguez), et bien d’autres.
Cette catégorie regroupe les pilotes 450 et 650 n’ayant pas obtenu leur ticket pour les finales Prestige et se joue sur deux finales de 10 min + 1 tour. Dans cette catégorie se trouvait le boss, Alexandre Salvatore (#95), qui a obtenu tout de même la 2ème place sur la grille de départ. Lors de la 1ère manche, Alex termina à la 4ème place alors qu’en 2nde manche, il finit à la 2ème place ; ce qui lui permit au cumul des 2 manches, de monter sur la 3ème marche du podium. Ce podium ne fut que le commencement du très belle après midi dominicale sur les terres Vichyssoises.
Dans cette catégorie, qui porte l’appellation de catégorie "Reine", le team est représenté par Boris Chambon (#2) qui a obtenu après les essais chronométrés et la Super Pôle, la seconde place sur la grille de départ, juste derrière Thomas Chareyre (#5-HVA) et devant la Yamaha de Xavier Bellerophon (#121) et la Honda de Sylvain Bidart (#64). Autre représentant du team, Aurélien Rolland (#8) qui se classa à la 7ème place au terme des essais chronos, et enfin le jeune Nicolas Guénard (#102), champion de France Promobiker 2005, qui termina les essais chronos en 16ème position. Lors de la 1ère manche, c’est Boris qui prit le meilleur départ devant Thomas Chareyre. Durant toute la manche, Boris a maîtrisé et contenu l’ensemble de ses adversaires jusqu’au drapeau à damiers ; terminant avec 6/10èmes d’avance sur Sylvain Bidart et 1 seconde 3 sur Thomas Chareyre. En ce qui concerne les autres pilotes du team, Aurélien finit cette 1ère manche à la 11ème place tandis que Nicolas termina sa première finale dans l’élite à une encourageante 20ème place. Durant la seconde manche, Boris réalisa une nouvelle fois un excellent départ mais au fil des tours, il fut obligé de concéder du terrain face à Thomas Chareyre et Sylvain Bidart, respectivement 1er et 2nd à l’arrivée, à cause d’une usure excessive et prématuré de son pneu arrière. Plutôt que de tenter le diable, Boris a donc tout naturellement assuré sa 3ème place, synonyme de seconde place sur le podium. Et de deux podiums pour le team en ce dimanche.
Dans cette seconde catégorie Prestige, les représentants du team sont Raphaël Djelidi (#50) et Fabien Lanfranchi (#99). Au terme des essais chronos, c’est le belge Frédéric Fiorentino (#117-KTM) qui obtint la pôle position devant Alexandre Precop (#72-HVA) et le champion en titre Maxime Testu (#1-HVA). Raphaël s’est emparé du 9ème temps alors que la 17ème place fut attribuée à Fabien. Au terme de la 1ère manche, Frédéric Fiorentino s’est imposé devant un autre belge, Christophe Bertrand (#2-Husaberg), et Maxime Testu. Raphaël coupa la ligne d’arrivée en 12ème place alors que Fabien termina 24ème de cette 1ère finale. Lors de la seconde manche, Frédéric Fiorentino pris de nouveau le meilleur départ avant de commettre une erreur au bout de la grande ligne droite, ce qui le conduit a la chute et il repartit en 6ème position. Le vainqueur de cette 2ème finale est le surprenant Alexandre Goguet (#15-Husaberg), devant Christophe Bertrand et Laurent Géry (#5-Honda). Raphaël termine en 8ème position alors que Fabien finit en 21ème place.
Au sein de cette catégorie, on retrouve un seul et unique représentant du team en la personne d’Eddy Pétard (#88). Lors des essais chronométrés, Eddy réalisa un excellent temps puisqu’il obtint la seconde place sur la grille de départ derrière Alexis Marie-Luce (#115-Yamaha Boulinguez). Lors de la 1ère manche, Eddy fut obligé de prendre le départ en fond de grille, suite à un retard de présentation en pré grille. Cet incident mis les nerfs d’Eddy en ébulition. Il entreprit une remonté d’enfer malheureusement il commit l’erreur à ne pas faire, la chute, ce qui le fit retomber dans le fond du classement. Mais ce fut sans compter sa détermination et sa hargne, puisqu’il entama de nouveau une incroyable remontée pour finir cette première manche à une très bonne 7ème place. Lors de la seconde manche, Eddy prit le départ de la place qui lui était promise, la seconde. Après un excellent départ puisqu’il fut second après le premier virage, Eddy fit une course impeccable terminant 2ème de la manche. Au final Eddy obtint la 4ème place cumulée.
La prochaine épreuve du championnat de France aura lieu les 10 et 11 juin prochain sur le tracé du circuit de karting de Lohéac, dans le département de l’Ille et Vilaine (35).