Pour cette 5ème épreuve de la saison, le championnat de France de Supermotard avait rendez-vous sur le site du Géoparc de St Dié des Vosges. Ce pôle dédié aux sports mécaniques, fut un cadre magnifique pour ce week-end de course, où se sont affrontés les pilotes des catégories 450cm3, 650cm3, Promobiker, ainsi que les participants du trophée KTM et les pilotes du championnat de France de Superquader. Au niveau du team, 5 pilotes été présents à St Dié, Aurélien Rolland (#8) et Nicolas Guénard (#102) dans la catégorie 450, Raphaël Djélidi (#50) et Julien Roux (#194) en catégorie 650, en enfin le jeune Eddy Pétard (#88) en Promobiker.

Dans cette catégorie Prestige 450, les choses sérieuses ont commencées samedi en fin de matinée, avec la traditionnelle séance d’essais libres réservée aux 16 pilotes qualifiés d’office. Dès cette séance et malgré une partie terre très technique, avantageant sérieusement les crossmen, Aurélien réalisa un temps canon reléguant l’ensemble de ces adversaires à plus d’une seconde. Malheureusement au terme de ce tour très rapide, Aurélien fit une petite erreur qu’il paya aussitôt puisqu’il chuta au bout de la ligne droite de départ, à pleine vitesse, allant s’encastrer dans les séparateurs de piste ainsi que les piles de pneus. Après sa chute, Aurélien fut contraint de rentrer en zone mécanique, puis au paddock, se plaignant d’une douleur au niveau du poignet gauche. Aurélien ne participa donc pas à la seconde séance d’essais du samedi après-midi, préférant économiser son poignet et tenter de rouler le dimanche. Chose faite puisqu’ Aurélien pris le départ du tradionnel warm up du dimanche matin, où à l’étonnement général il réalisa une nouvelle fois le meilleur temps, de surcroît sur une piste détrempée par les pluies de la nuit et du début de matinée. Peu avant midi, vint le tour des essais chronométrés, durant lesquels Aurélien réalisa une nouvelle fois le meilleur temps de séance ce qui lui permit de participer à super pôle durant laquelle il enfonça encore un peu plus le clou réalisant son tour lancé en 1:26.45, reléguant Maxime Emery avec un temps de 1:27.61 (Kawasaki) second de cette super pôle à 1 seconde et 16 centièmes. On retrouvait ensuite Sylvain Bidart (Honda) avec un temps de 1:29.53 et Xavier Bellerophon (Yamaha Boulinguez) en 1:30.71. Alors que le second pilote du team, Nicolas Guénard, obtint la 17ème place sur la grille de départ avec un chrono de 1:38.60. Lors de la première finale, le holeshot fut realisé par Sylvain Bidart devant Aurélien et Maxime Emery. A la sortie de la partie terre, le leader changea déjà de nom puisque Maxime Emery et Aurélien passèrent tout deux Sylvain Bidart. A partir de ce moment, s’entama une belle bagarre entre le pilote de la Kawasaki et Aurélien. Aurélien résista aux nombreux assauts de Maxime Emery avant de le laisser partir devant (la douleur au poignet se faisant sentir). Aurélien alors solidement accroché en 2ème position, de part l’avance qu’il comptait sur Sylvain Bidart décida de calmer le jeu et de préserver sa place jusqu’au drapeaux à damiers. En ce qui concerne Nicolas, il termina cette première manche à la 10ème position juste derrière Adrien Chareyre et Patrick Bellerophon. Au niveau de la seconde finale, le scénario ne fut pas le même qu’en première, puisque c’est Aurélien qui réalisa le holeshot avant de se faire passer par Maxime Emery, à l’entrée de la terre. De nouveau les 2 pilotes se sont lancés dans une belle bagarre qui fut abrégé par une chute de Maxime Emery, ce qui permit à Aurélien de protéger sa place et de remporter sa première manche. Autre première, le podium et pas sur n’importe qu’elle marche : la plus belle, la 1ère. Bravo Aurélien. Malheureusement pour Nicolas, cette seconde finale, se passa moins bien que la première puisqu’il termina à la 17ème place, sa place de départ.

En 650, Raphaël et Julien font un week end correct

Le week end a commencé plus tôt pour Julien que pour Raphaël puisqu’il a dû participer aux qualifications afin de tenter d’intégrer la catégorie Prestige 650, ce qui fut chose faite. Durant la séance d’essais chronos, c’est Raphaël qui réalisa le meilleur temps des 2, avec un temps de 1:36.66 ce qui le plaça à la 18ème place sur la grille de départ, alors que Julien réalisa le 25ème temps avec un chrono de 1:39.65. Le meilleur temps étant réalisé par Frédéric Fiorentino avec un temps de 1:31.35 devant son coéquipier du team KTM Slide zone Eric Delannoy en 1:32.21, suivi de Guillaume Rigal, troisième avec un chrono de 1:34.04 et Pierre Collery. Lors de la première finale, le holeshot fut réalisé par Eric Delannoy devant son compatriote et auteur de la pôle, Frédéric Fiorentino. Ces deux là se sont battus comme les 450, durant toute la manche, mais Eric conserva sa place devant Frédéric Fiorentino et Ludovic Lucquin (Honda). Raphaël termina cette manche à la 13ème place alors que Julien termina 22ème sa première finale Prestige, seulement à 2 secondes du 21ème qui était Maxime Testu. Durant la seconde finale, c’est le n°117, Frédéric Fiorentino qui réalisa le holeshot devant son coéquipier Eric Delannoy. Malheureusement, au milieu de la manche, le leader fut contraint à l’abandon sur problème mécanique, laissant le champ libre à son coéquipier qui garda le leadership jusqu’à l’arrivée. Le podium de cette manche fut complété par Pierre Collry (KTM) et Ludovic Lucquin. Alors que Raphaël termina 14ème de cette seconde finale et seul pilote du team puisque Julien a abandonné à la fin du 2ème tour. Au cumul des 2 manches, on retrouve logiquement Eric Delannoy sur la première marche du podium, devant Ludovic Lucquin et Pierre Collery. Raphaël termine ce week-end au 12ème rang.

Durant les essais chronos, Eddy réalisa un excellent 5ème temps en 1:18.88, qui le plaça certes sur la deuxième ligne de départ, mais du bon côté puisqu’il fut placé juste derrière l’auteur de la pôle, en la personne de Judicael Lambert (Yamaha), avec un chrono de 1:18.58, signe que cette catégorie est constituée d’un plateau très homogène qui nous réserve à chaque manche de belles bagarres. Lors de la première finale, c’est Alexis Marie-Luce, le pilote martiniquais du team Yamaha Boulinguez qui coupa la ligne d’arrivée en vainqueur devant Judicael Lambert et Alexandre Bonnet (Suzuki). Eddy termina cette 1ère finale à la 5ème place, ce qui lui permet d’emmagasiner de gros points en vue du classement final. En ce qui concerne la seconde finale, elel fut une nouvelle fois remportée par Alexis Marie-Luce, auteur d’une spectaculaire remontée et d’un dépassement incroyable dans la grande parabolique avant la ligne de départ. Derrière, on retrouve à la seconde place Wilfried Cazalbon (Yamaha Blot) et Arnaud Fontaine (Yamaha). Eddy récolta une nouvelle fois les points de la 5ème place ce qui lui permet de se placer à la 4ème place du championnat de France avec 171 points et surtout à seulement 2 points de Judicael Lambert, troisième.