Le 13 août 2008, par Jérôme,
Comme chaque année, la grande famille du Supermotard s’est donné rendez-vous en ce mois d’août dans la très belle station de l’Alpe d’Huez. Ce week-end s’est déroulé sous un sublime soleil, avec un plateau de pilotes au complet et un public de connaisseurs venu en nombre. A noter, une grande colonie de fans de Stéphane Blot, qui ont donné de la voix durant tout le week-end et qui ont su le porter haut duran les finales.
Pour représenter les team Les2Roues et Blot, étaient présents Eddy Pétard en S1, Alexandre Précop et Stéphane Blot en S2 et enfin Maxime Lacour et Arnaud Tanguy en S3.
Depuis le début de la saison, Stéphane Blot (#10) et Adrien Goguet (#7) ne se quittent pas et jouent le titre. L’épreuve de l’Alpe d’Huez ne deroge pas à la règle. En effet, dès les essais chronos le duel fut au rendez vous, avec le meilleur temps réalisé par Stéphane Blot en 1:12.532 devant Adrien Goguet en 1:12.874. Suivent ensuite David Baffeleuf (#23), Pierre Collery (#13) et Alexandre Précop en 1:13.622. Dimanche matin, lors de la Superpôle, le duel continua. Au final de cette confrontation on retrouve Adrien Goguet, meilleur temps avec un chrono de 1:11.066 devant Stéphane en 1:11.497, suivent ensuite dans l’ordre Davide Baffeleuf et Pierre Collery. La 1ère finale, disputé en fin de matinée nous a réservé un sublime spectacle avec une très belle bagarre entre les 3 hommes forts de ce championnat 2008, avec Stéphane Blot qui réalisa le holeshot devant Adrien Goguet et David Baffeleuf. La suite de la manche fut extraordinaire avec une grande manche réalisé par Stéphane qui conserva sa 1ère place jusqu’au drapeau à damiers alors que juste derrière lui, Adrien Goguet et David Baffeleuf nous ont offert une très belle bagarre mais n’ont jamais pu détronner le "Professeur". Alexandre quant à lui termina à la 6ème place de cette manche. Lors de la 2ème finale, le début de manche fut similaire à la 1ère manche, avec le meilleur départ à mettre au compte de Stéphane ; ensuite Stéphane réussi à se mettre "a l’abri" devant les 2 furieux Goguet et Baffeleuf. Mais la course fut modifié à partir de la mi-course, avec un "calage" de Stéphane quia vu revenir sur lui Goguet et Baffeleuf qui sont toujours aux prises pour la seconde place. Au final, Stéphane a conservé sa position et remporte sa 2ème victoire de la journée, moins de 3/10ème de seconde devant David Baffeleuf suivi comme son ombre par Adrien Goguet. Alexandre Précop récupère une nouvelle fois la 6ème place juste derrière Romain Salinas.
Ce week-end à l’ALpe d’Huez demarre très mal pour Eddy car dès vendredi soir et le contrôle technique, la poisse s’en est mélé. En effet à la mise en route de sa moto, le moteur s’est de suite arrêté, après différent contrôle, il n’est pas possible de réparer sur place. Eddy a réussi à faire rapatrier un moteur depuis son domicile pendant la nuit. Dès samedi matin la course contre la montre a commencé, pour installer le moteur dans les temps pour présenter la moto au contrôle. Grand hic, ce nouveau moteur est totalement stock, ce qui signifie une perte de puissance face à ses concurrents comme Bidart et Berthomé. Lors des essais chronos, le meilleur temps vu réalisé par Sylvain Bidart (#64) en 1:11.007 devant Aurélien Grelier (#127) en 1:11.258, suivent ensuite Kévin Berthomé (#84), Guillaume Rigal (#55) et Eddy Pétard qui réalisa un chrono de 1:12.152. Lors de la 1ère manche, les contacts furent un peu dur. En effet malgré son moteur d’origine, Eddy a réussi a prendre le bon wagon pour se retrouver aux prises avec Grelier, Flandrin, Bidart et Berthomé, alors que la tête de la course est occupée par Guillaume Rigal. En milieu de course, dans la montée terre, Guillaume Flandin a été au contact avec Eddy qui fut serré avec autorité contre le talus. Au final une belle cabriole pour Eddy : la moto fait un soleil et Eddy vole au-dessus. Après avoir réussi a repartir, Eddy termine cette 1ère manche à la 7ème place remportée par Bidart devant Grelier et Berthomé. En 2ème manche, Eddy pris une nouvelle fois un bon départ, malheureusement à la fin du 2ème tour, dans le dernier virage avant l’arrivée, Sylvain Bidart qui avait raté son départ a tenté un freinage tardif su Eddy qui s’est terminé par un blockpass très viril qui a envoyé Eddy dans le décor. Dur week-end pour notre N°18 !!! Cette seconde manche fut remporté par Aurélien Grelier devant Guillaume Rigal et Sylvain Bidart, revenu de loin ! Eddy après sa mésaventure de début de manche ne pourra faire mieux que 18ème. En Superfinale, Eddy se trouve sur la 3ème ligne de départ. Dès le départ, Eddy réalisa de bonne chose pour venir se placer dans le Top 10, place qu’il conservera jusqu’au drapeau à damiers (7ème place).
Lors des essais chronos, la pôle fut réalisé pr le pilote du team Luc1 Thomas Verscheure (#11) avec un tour en 1:17.129 devant Maxime Lacour (#69) en 1:17.453 et Arnaud Tanguy (#4) en 1:17.704. En 1ère finale, la musique fut une nouvelle fois réglée par Thomas Verscheure qui après un bon départ, a pris le large très vite. Derrière on retrouve Romain Titone (#22), Maxime Lacour et Arnaud Tanguy. En 2ème finale, Maxime réalisa un excellent départ en s’emparant du holeshot devant Verscheure et Tanguy. Malheureusement, à l’entame de la zone terre dans le 2ème tour, Maxime perd l’avant sur le petit appui en gravier et chute. Le temps de se relever, il ne peut empecher le passage de de ses concurrents. Au final, la victoire revient une fois de plus à Verscheure devant Arnaud (#4 - team Blot) et Titone. Max ne pourra remonter qu’à la 8ème place. Lors de la 3ème finale, le meilleur départ fut réalisé par Verscheure qui repris son cavalier seul, par contre durant toute la manche Titone, Lacour et Tanguy ont livré une belle bagarre qui les a mené jusqu’à l’arrivée. Au final, victoire de Tom Verscheure, 15sec devan Romain Titone, Maxime Lacour et Arnaud Tanguy ; ces 3 pilotes se tenant en moins de 1sec.